Common Rail / Hochdruckprüfung

Ausführung CRP 01.2
Common Rail Hochdruckprüfgerät mit Analoganzeige zur Prüfung der Hochdruckpumpe beim Start des Motors. Anwendungsbereich des Prüfgerätes bis max. 1000 bar / 1400 psi.

Ausführung CRP 01.2

• 1 Hochdruckmanometer NG 63, 0...1000 bar, glyzeringefüllt
• DETA (041257) Adapter Gewinde M 14x1,5 (IG) - M 12x1,5 (AG)
• 1 Reduzierungsstück G 1/4 - M 12x 1,5
• CRPZ 01 (042114_1) Adapter Gewinde M 14x1,5 (AG) - M 12x1,5 (AG)
• CRPZ 02 (042115_1) Dieselleitung starr, 120 mm, Biegung 50°, M 12x1,5 - M 14x1,5
• CRPZ 03 (042116_1) Dieselleitung starr, 120 mm, Biegung 90°, M 12x1,5 - M 14x1,5
• CRPZ 04 (042121_1) Dieselleitung starr, 120 mm, Biegung 90°, Winkellänge 40 mm
• CRPZ 05 (042122_1) Dieselleitung starr, 120 mm, Biegung 90°+45°, M 12x1,5 - M 14x1,5
• CRPZ 06 (042123_1) Dieselleitung starr, 120 mm, Biegung 65°, M 12x1,5 - M 14x1,5
• Lieferung im stabilen Kunststoffkoffer

Common Rail Hochdruckprüfgerät, Mamometer in Edelstahlausführung, jedoch Messbereich 0...2500 bar.
Zur statischen und dynamischen Prüfung der Hochdruckpumpe. Es kann sowohl der Startdruck der Hochdruckumpe geprüft werden, als auch der Druck bei wechselnden Drehzahlen.

Ausführung CRP 2500

• 1 Prüfblock mit Hochdruckmanometer mit GSK, NG 100, MB 0...2500 bar
• 2 flexible Hochdruckleitungen M 14x1,5, Länge 0,50 m
• 1 Adapter Gewinde M 14x1,5 (AG)
• 1 Silikonschlauch, Länge 1,00 m
• Lieferung im stabilen Kunststoffkoffer