Gewinde-Reparatur-Sortimentkasten mit Gewindebuchsen

• Für Gewinde: M6 M8 M10
• Zur Gewinde-Reparatur beschädigter oder abgenutzter Gewinde
• Aufgrund extremer Dünnwandigkeit sowie einteiliger Bauform sind Reparaturhülsen temparaturbeständig und drehen nicht aus

Das richtige Werkzeug, um ausgerissene oder beschädigte Gewinde zu erneuern. Die dünnwandigen LH-Gewindebuchsen (1 mm Wandstärke) klemmen sich selbst in das Aufnahmegewinde, verwickeln sich nicht, sind gehärtet, glühen nicht aus. Sie sind für engste Platzverhältnisse entwickelt, wie sie bei den heutigen Hochleistungsmotoren benötigt werden, z.B.: Auspuff-Stehbolzen, Zylinderkopfschrauben etc.

Arbeitsanleitung:
1. Das defekte Gewinde wird mit dem passenden Bohrer gemäß der Größe M6 = 12 mm, M8 = 16 mm, M10 = 20 mm tief ausgebohrt.
2. Mit dem entsprechenden Gewindebohrer das Aufnahmegewinde schneiden (bitte ggf. Schneidöl verwenden).
3. Die Gewindebuchse mit dem Eindrehwerkzeug kontern und in das zuvor geschnittene Gewinde einschrauben. Die Einschraubhilfe entfernen.
4. Das ursprüngliche Gewinde ist wiederhergestellt.

• 3 x hochlegierte HSSE Spiralbohrer mit 8% Kobalt
• 3 x HSSG Präzisions-Gewindebohrer
• 5 x Reparaturhülsen M6 x 1,00 x 12 mm
• 5 x Reparaturhülsen M8 x 1,25 x 16 mm
• 5 x Reparaturhülsen M10 x 1,50 x 20 mm
• 3 x Eindreh-Werkzeuge, Größe: M6 M8 M10