Dieses hochwertige mineralische Motoröl wurde speziell für hochbeanspruchte Dieselmotoren mit oder ohne Turboaufladung entwickelt. Zudem wurde dieses Motoröl so formuliert, dass verlängerte Wechselintervalle ermöglicht und das so genannte „Bore Polishing“ (Spiegelflächenbildung) vermieden werden.
Spezifikationen/Freigaben:
- ACEA A3/B4 / E3 / E5 / E7
- API CF / CF-4 / CG-4 / CH-4 / CI-4 / SL
- Allison C4
- Caterpillar ECF-1a / ECF-2
- Cummins CES 20076 / CES 20077 / CES 20078
- Detroit Diesel 93K215
- Deutz DQC III-10
- Global DHD-1
- JASO DH-1
- MAN M 3275
- MB-Approval 228.3 / 229.1
- MTU Type 2
- Mack EO-M Plus / EO-N
- Renault RLD / RLD-2
- Volvo VDS-3