Classic Pflegeprodukte für Oldtimer

Reinigungs- und Poliermittelemulsion auf Basis spezieller Wachse, Silikone und abrasiv wirkendem Polierkörper; konzipiert zur schonenden Reinigung und Aufarbeitung stark angegriffener oder/und verwitterter Kfz-Lacke, insbesondere im Oldtimer-Bereich, wo es von Interesse ist, Originallackierungen möglichst lange zu erhalten.
Produkteigenschaften:
Lackreiniger ermöglicht mit vertretbarem Aufwand und sparsamem Lackabtrag eine schonende Reinigung älterer Lacke unter Intensivierung von Glanz und Farbtiefe sowie Beseitigung leichter Kratzer.
Lackreiniger nicht auf heißen Lackflächen/bei direkter Sonneneinstrahlung und nicht unter 20°C verarbeiten! Nicht auf Gummi oder Kunststoffen mit strukturierter Oberfläche verwenden!

Speziell entwickeltes Lackpflegemittel mit wachsartiger Konsistenz zur werterhaltenden Pflege originaler Lacke im Oldtimer-Bereich. Auch für nachlackierte Flächen geeignet. Chemische Basis: Hochwertiges natürliches Carnauba-Wachs, native Öle, Isoparaffine und Silikone. Enthält keine Poliermittel.
Produkteigenschaften:
Mit Carnauba-Hartwachs wird die natürliche Schutzwirkung des Carnauba-Wachses auf Blattoberflächen gegen UV-Strahlung, Starkregen, aggressiven Vogelkot und Insektenrückstände ausgenutzt, um empfindliche Lackoberflächen gegen die gleichen Einflüsse zu schützen. Verstärkt wird die Schutzwirkung durch native Öle und synthetische Komponenten.
Durch die Behandlung mit Carnauba-Hartwachs wird die Lackoberfläche mit einem dünnen, hochglänzenden, farbintensivierenden, sehr glatten Wachsfilm überzogen, auf dem Verschmutzungen weniger fest haften und dadurch leichter entfernbar sind.

Lösemittel- und phosphatfreies Konzentrat als reinigungsaktiver Zusatz zum Waschwasser von Kfz-Scheibenwaschanlagen im Sommerbetrieb. Besonders mildes Produkt, daher insbesondere für Oldtimer mit empfindlicher Original- Lackierung geeignet.
Produkteigenschaften:
Meist reicht beim sommerlichen Betrieb von Kraftfahrzeugen, speziell bei schnellen Fahrten auf Landstraßen und Autobahnen, die Reinigungswirkung des Scheibenwaschwassers alleine nicht aus, um die unter diesen Bedingungen auftretenden Verschmutzungen wie Insektenreste, Straßenstaub, Vogelkot, fettige Dieselabgase etc. so schnell und vollständig zu entfernen, dass keine den Fahrbetrieb störenden Sichtbeeinträchtigungen auftreten. Aus diesem Grunde ist es sinnvoll, dem Scheibenwaschwasser ein speziell für diese Zwecke entwickeltes Reinigungsadditiv zuzugeben. Unter diesen Aspekten wurde Scheibenreiniger 1:100 entwickelt. In der vorgesehenen Anwendungskonzentration dem Scheibenwaschwasser zugegeben, löst und entfernt das Produkt alle o. g. Verschmutzungen rückstandsund schlierenfrei, so dass besonders bei Gegenlicht sowie nächtlichen Fahrten im Regen keinerlei Sichtbeeinträchtigungen durch Lichtstreuungen und Schlierenbildung mehr auftreten. Voraussetzung ist selbstverständlich, dass die Lippen der Wischergummis einwandfrei sind und die Wischer den vorgeschriebenen Anpressdruck aufweisen. Zusätzlich werden die Gleiteigenschaften der Wischerblätter verbessert sowie die Kratzwirkung harter Schmutzpartikel auf wertvolle (weil oftmals unersetzliche) Oldtimer-Windschutzscheiben verringert. Das Produkt ist ferner verträglich mit Polycarbonat sowie anderen im Oldtimerbereich verwendeten Kunststoffen für die Bereiche Rückleuchten, starre Plexiglasscheiben sowie flexible in Cabrio-Verdecken etc.

Pflege-Emulsion auf Basis anionischer Tenside und spezieller Silikone zur Pflege und optischen Aufwertung von Kunststoffteilen im Kfz-Bereich. Insbesondere geeignet für angegriffene/gealterte Kunststoffe von Oldtimerfahrzeugen, um weitere Alterung/Versprödung durch UV-Licht aufzuhalten.
Produkteigenschaften:
Kunststoffpflege ist geeignet für die schonende Reinigung, optische Aufwertung und werterhaltende Pflege aller Kunststoffoberflächen im Kraftfahrzeugbereich, z. B. Armaturenbretter, Türverkleidungen, Zierleisten etc. Die behandelten Flächen sind wasser- und schmutzabweisend und erhalten ein seidenmattes, neuwertig wirkendes Aussehen sowie eine angenehme Haptik. Kleinere mechanische Beschädigungen werden weitgehend kaschiert.
Kunststoffpflege ist polycarbonatverträglich, d. h. verursacht keine Spannungsrisse auf Polycarbonat oder anderen Kunststoffen.

Säurefreier Felgenreiniger auf Basis von speziellen Tensiden, Komplexbildnern und geringem Anteil an Thioglykolat zur schonenden Reinigung der meisten im Oldtimerbereich vorkommenden Felgen (Stahl, Chrom, Speichen, lackiertes Leichtmetall). Bei ungeschützten, hochglanzpolierten Leichtmetallfelgen die Anweisungen des Herstellers beachten!
Produkteigenschaften:
Der Felgenreiniger von TBO&S Classic weist im Vergleich zu konventionellen Produkten einen wesentlich reduzierten Anteil an Thioglykolat auf. Dies hat bei mindestens gleichwertiger Reinigungsleistung vorteilhafte Eigenschaften zur Folge:
1. Der unangenehme Geruch des Thioglykolats ist unaufdringlicher und kann mittels geeigneter Parfümierung besser überdeckt werden.
2. Die Reibflächen der Bremsscheiben bleiben nahezu blank, sodass die volle Bremswirkung nach der Reinigung schneller erreicht wird.
3. Ein spezieller Korrosionsinhibitor schützt die gereinigten Felgen sowie mit dem Produkt während des Reinigungsvorganges in Berührung gekommene Metallteile temporär gegen Korrosion.

Pastöses Metallpflegemittel mit Polierstoffen sowie konservierenden und korrosionsschützenden Additiven für alle blanken Metallteile im Oldtimerbereich.

Produkteigenschaften:

Viele Oldtimer aus den 20er und 30er Jahren weisen außer vernickelten und verchromten Teilen auch solche aus massivem Kupfer oder verkupferten Materialien auf, welche dem Fahrzeug in frisch poliertem Zustand einen charakteristischen Auftritt verleihen. Leider laufen diese Blankteile wieder relativ schnell unter Bildung einer matten, grünlichbraunen Schicht an. Mit Blankmetall-Pflege können diese Beläge leicht wegpoliert und das darunterliegende Metall auf Hochglanz gebracht werden. Darüber hinaus enthält Blankmetall- Pflege spezielle Buntmetall-Inhibitoren, welche ein erneutes Anlaufen von Kupfer- und Messing-Oberflächen hinauszögern.

Matte, verschmutzte Chromoberflächen können ebenfalls in einen hochglänzenden Zustand versetzt werden. Voraussetzung ist allerdings, dass die Chromschicht noch hinreichend deckend ist (die darunterliegende galvanische Verkupferung darf nicht durchscheinen) sowie keine tiefgehenden Rostschäden aufweist. Leichter Flugrost kann problemlos wegpoliert werden.