Hochdruckgetriebeöl für hochbelastete Schalt,- Neben-, Transaxle und Hypoidgetriebe
Eigenschaften:
- Hoher Rost- und Korrosionsschutz
- Guter Verschleißschutz
- Gute Hochdruckeigenschaften
- Sorgt für leichtes Schalten
- Weitgespannter Viskositätsbereich
Klassifikationen und Spezifikationen:
ATR empfiehlt dieses Getriebeöl auch für den Einsatz in Fahrzeugen, für die folgende Spezifikationen vorgeschrieben sind:
- DAF
- Eaton
- MAN M 3343 Typ M
- Scania STO 1:0
- ZF TE-ML 02B/08/16B/17B/19B
Einsatzgebiete:
- Für hochbelastete Schalt- Neben-, Transaxle- und Hypoidgetriebe, in denen ein Schmierstoff nach API GL5 gefordert ist.
- Hochwertige synthetische Grundöle und moderne Additiv-Technologie garantieren einen breiten Einsatzbereich.
- Bei Auswahl, die Vorschriften der Kfz-, Getriebehersteller beachten